Tự do tạo dấu ấn của riêng mình Mẫu xe Rebel 500 với khối động cơ 2 xy lanh song song mạnh mẽ, đặt gọn trong bộ khung xe với trọng tâm thấp, phong cách thiết kế tối giản đã đưa chiếc xe trở nên hấp dẫn trong mắt người lái - là một cỗ máy thuần túy để người dùng thỏa sức sáng tạo thể hiện chất riêng của mình - đem đến một phong cách sống TỰ DO, điều mà mẫu Rebel 500 luôn mong muốn mang lại cho người lái.
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Mọi thứ đều tối giản. Gói gọn điều bạn khao khát. Rebel 500 với bộ khung và động cơ được phủ đen đồng điệu. Bình xăng nhô cao mang sự khoẻ khoắn, bụi bặm đặc trưng. Cặp bánh xe to bản mang tới cho xe một nét cuốn hút mạnh mẽ, khoẻ khoắn.
Gác đặt chân được đặt ở vị trí giữa xe, cho tư thế lái thoải mái nhất. Thiết kế gọn gàng kết hợp với chiều cao yên xe thấp - chỉ 690mm, cùng sự êm ái tuyệt đối đến từ cải tiến yên xe, mọi chuyến đi giờ thêm thoải mái để tận hưởng.
Rebel nổi bật vẻ sắc xảo với thiết kế bình xăng có độ dốc cao từ cổ xe tới vị trí ngồi, song vẫn đảm bảo sự thoải mái cho người cầm lái. Nét rắn rỏi, mạnh mẽ của Rebel càng được thể hiện rõ trên Hệ thống giảm xóc sau và đường ống dẫn. Khung nhôm đen tuyền, càng sau dạng ống cùng dè chắn bùn sau bằng kim loại mang đến một ấn tượng khác biệt cho Rebel từ đằng sau.
Được phát triển dựa trên mẫu CBR500R, mẫu xe Rebel được trang bị động cơ 471cc, 2 xy-lanh song song. Cho những chuyến du ngoạn đầy tính phiêu lưu, hệ thống phun xăng cải tiến PGM-FI được tinh chỉnh để sản sinh lượng mô men xoắn lớn hơn và đạt cực đại tại vòng tua thấp hơn, cho sức vận hành êm ái và tăng tốc ổn định. Động cơ xe được trang bị hệ thống ly hợp 2 chiều, giúp tay côn và cảm giác sang số nhẹ nhàng hơn
Bộ lốp to bản mang phong cách "Bobber" hầm hố, được trang bị bộ phanh ABS 2 kênh, với ngàm phanh trước 2 pít tông và ngàm phanh sau 1 pít tông, giúp mang lại khả năng dừng xe vượt trội khi sử dụng phanh
Giảm xóc trước dạng ống lồng 41mm được đặt với góc nghiêng lớn, giúp người lái dễ dàng chống chân, đồng thời mang lại chất "ngông" riêng biệt của dòng xe Cruiser. Cặp phuộc trước dạng ống lồng với khả năng hấp thu chấn động cao, cùng cặp phuộc sau dạng lò xo trụ đôi sử dụng bộ khí nén Ni-tơ, gắn trên càng thép dạng ống 45mm, giúp xe trở nên êm ái, mang lại trải nghiệm lái xe tốt hơn cho người lái
Mặt đồng hồ nhỏ gọn với kích thước 100mm, màn hình LCD âm bản với tấm nền màu xanh, mang lại ấn tượng mạnh mẽ, cùng tính năng hiển thị vị trí số giúp người lái dễ dàng theo dõi thông tin của xe khi điều khiển
Phảng phất phong cách cổ điển, đèn trước dạng tròn đường kính 175mm được trang bị bóng LED, nâng tầm phong cách thiết kế. Các hệ thống đèn báo rẽ và đèn sau cũng sử dụng bóng LED tiên tiến..
190 kg
2.206 x 822 x 1.093 mm
1.490 mm
690 mm
136 mm
11,2 Lít
Lốp trước: 130/90-16M/C 67H Lốp sau: 150/80-16M/C 71H
Ống lồng giảm chấn thủy lực đường kính 41 mm
Lò xo trụ đôi, giảm chấn thủy lực, nén khí ni-tơ
DOHC, 4 kỳ, 2 xy-lanh, PGM-FI, làm mát bằng chất lỏng.
33,5 kW tại 8500 vòng/phút
Sau khi xả: 2,5 lít Sau khi xả và thay lọc dầu động cơ: 2,7 lít Sau khi rã máy: 3,2 lít
3,85 lít/100km
6 cấp
Côn tay 6 số
Điện
43,3 Nm tại 6000 vòng/phút
67 x 66,8 mm
10,7:1
